제네시스 G70과 GV70 시승기 그리고 가격견적비교 with견적서파일
서울 용산 드라이빙 라운지를 방문했습니다
1시간동안 빌려서 이것저것 만져보는 시간을 가졌습니다
G70은
잘 나가기는 했습니다
옵션이 많았습니다
아반떼보다도 작은 느낌이였습니다
앞자리도 좁았지만 뒷자리는 제 키가 170중반인데 너무 비좁았습니다ㅠ
차라리 가성비로 아반떼를 샀으면 샀지 G70은 사지 않을 것 같습니다
다른 수입차를 사는게 더 나아보였습니다
GV70은
G70을 탔다가 타서 그런지 몰라도 확실히 쾌적하고 넓고 했습니다
자리에 앉아서 시동을 켜니 운전석과 핸들이 제위치를 찾았습니다
그리고 시동이 꺼지니 핸들이 올라가고 운전석이 뒤로 이동했습니다
SUV라서 시야도 넓고 뒷자리도 쾌적했습니다
특히나 옵션으로도 뒷자리에 통풍시트가 들어가서 너무 좋아보였네요
다만 저같은 경우엔 엑셀발판이 거치가 높아서 불편했습니다
제가 잘 못한건지 원래 그런건지는 파악해봐야 알겠습니다만 일반적으로 탔는데 불편해서 엑셀에 발을 잘 올려놓지 못할정도였습니다
아마도 저만 그럴것 같네요~
GV70이 맘에 들어서
견적보기를 진행했습니다~
2륜(후륜) / 중간품질의 시트 / 파노라마 선루프 / 파퓰러1 패키지 5600만원
2륜(후륜) / 중간품질의 시트 / 파노라마 선루프 / 파퓰러2 패키지 5900만원
4륜 / 중간품질의 시트 / 파노라마 선루프 / 파퓰러1 패키지 5900만원
4륜 / 중간품질의 시트 / 파노라마 선루프 / 파퓰러2 패키지 6200만원
파퓰러패키지는 많이 선택하는 옵션을 모아놓은 패키지를 말합니다
파퓰러1패키지는 헤드업 디스플레이, 하이테크 패키지, 드라이빙 어시스턴스 패키지 1
파퓰러2패키지는 파퓰러1패키지를 포함하고 추가로 드라이빙 어시스턴스 패키지2, 컨비니언스 패키지, 2열 컴포터 패키지가 포함되어 있습니다
결국 2열이나 운전 관련 어시스턴스를 받고 싶으면 파퓰러2패키지가 유용할 것으로 보입니다
아마도 신차를 뽑고 오래동안 탈것으로 생각된다면 파퓰러2 패키지를 선택하는게 좋아보입니다
저도 파퓰러2 패키지를 선택할 것 같네요~
https://www.genesis.com/kr/ko/models/luxury-suv-genesis/gv70/bto/powertrains?code=BBBBBBB&packages=
제네시스 GV70 - Build To Order (BTO) | 제네시스
제네시스(GENESIS) Build To Order에서 다양한 디자인과 옵션으로 당신만의 GV70을 만들어 보세요. | 제네시스
www.genesis.com
견적 및 자세한 옵션 정보는 위의 링크에서 확인하세요~
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